高速公路设计的行车时速一般为120公里，大大超过普通火车的时速。与一般公路相比，车速大大提高，运输成本可降低20%多，交通事故可减少60%至70%。一条4车道的高速公路，可承担的运输量相当于一条双轨铁路。美国现有高速公路每年在运输上可节约60到70亿美元。高速公路的建设费用一般十年左右即可收回，车祸死亡率只有普通公路的一半。 这段话主要支持了这样一种论点，即高速公路（　　）。

单项选择题

A、行车速度大大超过普通火车的时速

B、行车速度快、效率高、安全舒适

C、虽然造价高，但经济效益很大

D、交通事故只有普通公路的一半

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【原题】： 高速公路设计的行车时速一般为120公里，大大超过普通火车的时速。与一般公路相比，车速大大提高，运输成本可降低20%多，交通事故可减少60%至70%。一条4车道的高速公路，可承担的运输量相当于一条双轨铁路。美国现有高速公路每年在运输上可节约60到70亿美元。高速公路的建设费用一般十年左右即可收回，车祸死亡率只有普通公路的一半。 这段话主要支持了这样一种论点，即高速公路（　　）。

单项选择题

A、行车速度大大超过普通火车的时速

B、行车速度快、效率高、安全舒适

C、虽然造价高，但经济效益很大

D、交通事故只有普通公路的一半

【解析】： 文段分为三个部分，每提出一个论点，都列数字进行论证。第一为速度比火车快，第二为成本相对低，第三为事故相对少。故选B。

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