航油是航空公司最大的成本支出，三大国有航空公司的航油成本均占总成本的40%左右。近年来，随着油价的不断上涨，航空公司的经营成本不断增加。对此，有业内人士认为，尽管航空公司面临巨大的油价上涨压力，但不会调高机票的价格。 以下最有力支持该业内人士观点的一项是（　　）。

单项选择题

A、许多航空公司开展“节油工程”，采用计算机精准测算飞机加油量

B、机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高

C、为了避免恶性竞争，几家大的航空公司结成了价格联盟

D、由于经济形势的好转，航空市场的客源有增加趋势

查看答案         下一题 答案：B
【原题】： 航油是航空公司最大的成本支出，三大国有航空公司的航油成本均占总成本的40%左右。近年来，随着油价的不断上涨，航空公司的经营成本不断增加。对此，有业内人士认为，尽管航空公司面临巨大的油价上涨压力，但不会调高机票的价格。 以下最有力支持该业内人士观点的一项是（　　）。

单项选择题

A、许多航空公司开展“节油工程”，采用计算机精准测算飞机加油量

B、机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高

C、为了避免恶性竞争，几家大的航空公司结成了价格联盟

D、由于经济形势的好转，航空市场的客源有增加趋势

【解析】： 加强型题目。业内人士的观点是：航空公司虽然面临油价上涨的压力，但是不会调高机票的价格。 A项计算加油量并不能应对油价的上涨；B项说明可以通过提高燃油附加费来应对油价上涨，则不用提高票价，加强了业内人士的观点：C项为避免恶性竞争而结成价格联盟与题干观点无关；D项客源增加也不能应对油价的上涨压力，无法加强题干观点。故答案选B。

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